El hidrógeno, la asignatura pendiente | Economía | EL PAÍS

Tierr@_de_N@die: El hidrógeno presenta ventajas evidentes frente a los coches convencionales de batería eléctrica, como son una mayor autonomía y un menor tiempo de recarga. Sin embargo, el punto débil de este tipo de vehículos es la energía que se debe utilizar para obtener un combustible que después deberá hacer funcionar las células de combustión que generaran la electricidad necesaria para mover el motor. El balance energético total corre el riesgo de ser menos favorable que el de un coche eléctrico convencional.

“el hidrógeno sí se puede almacenar, no emite ninguna sustancia nociva por el escape y se puede repostar en apenas cinco minutos para obtener una autonomía de unos 600 kilómetros reales”

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