Los diésel tiemblan ante la nueva ITV | Compañías | Cinco Días

Tierr@_de_Nadie: Aunque parece que el cerco al diesel parece estrecharse cada vez más, el mensaje no se está trasladando de una manera rigurosa en todos los casos por los diferentes medios. Aunque es cierto que los motores de combustión interna tienen los días (años...) contados, también es cierto que la demonización del diesel frente a los gasolina responde a unos modelos carentes de filtros de partículas y dispositivos de reducción, por ejemplo, de los óxidos de nitrógeno, que nada o muy poco tienen que ver con los modelos que se están comercializando a día de hoy.

Además, todo apunta a que la nueva inspección técnica de vehículos será más cara a partir de mayo, cuando entra en vigor, porque será más larga y compleja por las inversiones que tendrán que hacer los centros, y también porque el acceso a las centralitas de los automóviles necesitan el permiso de los fabricantes, que, en muchos casos, supone pagar a la marca, hasta ahora solo aplicable a los talleres. Estos ya llevan años entrando en las centralitas de los vehículos y haciendo análisis de gases, sobre todo en los diésel durante las revisiones pre-ITV.

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