El tren siempre se retrasa en Galicia

Tierr@_de_N@die: La creciente presión hacia transportes más enfocados a la movilidad individual, como el coche, o a las largas distancias, como el aéreo, hacen del tren una alternativa casi obligatoria. Pero España, y más concretamente algunas regiones periféricas como es el caso de Galicia, todavía no han hecho los deberes, a pesar de los diferentes gobiernos y las distintas promesas a lo largo del tiempo. En 2022 se cumplirán nada menos que 30 años desde que el primer AVE inició su andadura en tierras españolas, y Galicia corre el riesgo de llegar a esa fecha sin que su AVE, y lo que es todavía más preocupante, su servicio de cercanías, esté al nivel de la media europea. 

La fecha oficial de finalización del AVE gallego se ha corregido cinco veces de manos de cuatro ministros de Fomento de distinto color político. El popular Francisco Álvarez Cascos la fijó en 2010, pero la socialista Magdalena Álvarez lo consideró un plazo irrealizable y la retrasó a 2012. José Blanco (PSOE) la demoró a 2015 por la crisis económica y la popular Ana Pastor la llevó a 2018. También desde el PP, Íñigo de la Serna se escudó en las dificultades de Mariano Rajoy para formar gobierno y anunció que el tren estaría “en pruebas” a finales de 2019, sin concretar su entrada en funcionamiento. Feijóo dio entonces por bueno este último plazo ahora fallido, mientras la oposición desconfiaba de que fuera viable.

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