La nueva plataforma eVMP de PSA promete coches eléctricos con 650 km de autonomía

Tierr@_de_N@die: El grupo PSA, al contrario de la estrategia escogida por grupo VW, había afrontado el desafío eléctrico que comenzaba en este 2020 con una política de plataformas híbridas que permitía, con las mismas instalaciones industriales y la misma ingeniería, responder a los nuevos vehículos eléctricos pero sin renunciar a los motores térmicos. El coste de esta apuesta, a corto plazo, son coches eléctricos con menores prestaciones que los que VW va a lanzar próximamente con su plataforma MEB. Sin embargo, PSA ha conseguido meter varios modelos eléctricos de última generación desde principio de año (eDS3, e208, e2008,  y eCorsa). Ahora le toca a PSA presentar esta nueva plataforma que debe estar a las altura de los modelos "ID" que inundarán muy pronto el mercado.

Hasta ahora el Grupo PSA tenía dos plataformas modulares multienergía como base para sus coches electrificados, denominadas CMP y EMP2, pero ninguna de ellas se diseñó específicamente para coches eléctricos, sino que servían tanto para versiones de combustión como electrificadas.

Fuente (hibridosyelectricos.com): La nueva plataforma eVMP de PSA promete coches eléctricos con 650 km de autonomía