NIO anuncia una batería para coches eléctricos con 900 kilómetros de autonomía

Tierr@_de_N@die: Cuando se empieza a hablar de autonomías que rondan los 700/800 km parece que finalmente los eléctricos están tecnológicamente convergiendo hacia la solución a la que estaban acostumbrados la mayor parte de los usuarios de motores de combustión interna. Falta por llegar, pero llegará, la convergencia económica. 

Aunque el resultado en el ciclo WLTP sería una autonomía significativamente menor, podríamos estar hablando de autonomías reales entre 720 y 750 kilómetros suponiendo que dicha batería se monta en un coche eléctrico con un consumo energético de 21-22 kWh cada cien kilómetros. Una cifra que despejaría por completo las vacilaciones -todavía presentes- respecto a la autonomía de los coches eléctricos, poniéndolo de tú a tú con cualquier modelo de combustión. En este sentido, no podemos dejar de recordar el recientemente presentado Tesla Model S Plaid, que llegará al mercado a finales del año que viene con más de 800 km de autonomía declarada.

Fuente (hybridosyelectricos.com): NIO anuncia una batería para coches eléctricos con 900 kilómetros de autonomía