Si un vehículo autónomo tiene un accidente, ¿quién es el responsable?

Tierr@_de_N@die: El marco jurídico está claro, o, al menos, las bases en las que se debe fundamentar dicho marco. Pero queda mucho por definir y aclarar sobre lo que se le debe exigir a cada uno de los niveles de conducción autónoma (existen 5), algunos de los cuales ya están operativos a día de hoy y  otros, más avanzados, lo estarán en un futuro no lejano. En la medida en que la UE legisle y permita que dichos sistemas sean desarrollados y probados dentro de Europa, las marcas europeas tendrán acceso a liderar una tecnología que, sin duda, moverá millones de euros en los próximos años.

¿Usaría dispositivos con inteligencia artificial (IA) que no resarcieran los daños que causaran? Si un vehículo autónomo atropellara a un viandante, si un detector inteligente de fuego no funcionara y se produjera un incendio o si un robot quirúrgico fallara en plena operación, ¿debería haber indemnización? La respuesta es claramente sí. Lo contrario sería devastador para la confianza que podamos tener en la IA.

Fuente (theconversation.es): Si un vehículo autónomo tiene un accidente, ¿quién es el responsable?