Tierr@_de_N@die: La voiture eléctrique n’est pas la solution miracle qui va nous amener la mobilité totalement décarbonée. Biensur, elle s’agit d’une solution valable pour réduire de façon importante les emissions de CO2 très dependantes du mix energique de chaque pays et des emissions associées à ses composants, notamment les batteries. […]
Tierr@_de_N@die: Primero fue Tesla quien anunció que pondría a la venta en Noruega, aprovechando un hueco legal, los primeros vehículos con el famoso sistema «Autopilot» activado. Ahora Honda, aprovechando una legislación también más permisiva como la nipona, anuncia que lanzará al mercado los primeros coches con un nivel de conducción […]
Tierr@_de_N@die: It sounds nice, but the same question always arises. How long will we wait to ride one? Is self-driving technology safe enough? But what if we didn’t have to choose? What if we could create a different transportation system entirely — one that is safer, better and more affordable […]
Tierr@_de_N@die: Japón apuesta fuerte por el hidrógeno, esto es algo que quedará claro el año que viene en dónde el país del sol naciente aprovechará la celebración de los JJOO para hacer gala de su potencial a nivel tecnológico. No hay que olvidar que los coches con pilas de hidrógeno […]
Tierr@_de_N@die: Déjà champions du monde en termes de voitures électriques propulsées par une batterie, maintenant les chinois visent une technologie conduite presque exclusivement par les japonaises: les véhicules à pile à combustible. Selon un plan gouvernemental dévoilé par la presse officielle, Pékin vise 5.000 véhicules à hydrogène sur les routes […]
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