Tierr@_de_N@die: El único defecto que el fundador del Tesla encontró en el ID.3 que el CEO de VW le acababa de dejar fue su aceleración, que ronda los 7 segundos para pasar de 0 a 100 km/h. Una aceleración que hace ya algunos años no podrías alcanzar ni con el […]
Tierr@_de_N@die: ¿Un Tesla compacto a precio competitivo para Europa? La nueva factoría alemana de la marca podría encerrar el secreto que permitiría al fabricante americano reducir de forma importante los costes de fabricación y así producir coches a un coste muy bajo. Desde luego, el directivo no reveló cuáles son […]
Tierr@_de_N@die: Aceituna, corcho, cuero vegano… Nuevos materiales ecológicos empiezan progresivamente a recubrir las superficies internas de los nuevos vehículos, empezando por los eléctricos, en dónde los fabricantes han detectado una mayor sensibilidad a los temas medioambientales. Skoda, por ejemplo, introducirá el cuero de aceituna como tapizado interior de su nuevo […]
Tierr@_de_N@die: Figures seems to show that Teslas’ Autopilot is much more safer than a car «driven» by its owner. And concerning fire risks same result: it is not true than the risk is higher if you drive a Tesla, rather the opposite… In other words, on average, nearly 10 times […]
Tierr@_de_N@die: ¿Siempre te has preguntado cómo son las baterías de Tesla, suministradas por Panasonic, que forman parte del éxito de estos coches eléctricos que no dejan de subir en ventas? El «despiece», aquí. El formato 18650 es una celda de pequeñas dimensiones (18 mm de diámetro y 65 mm de […]
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